Как выбрать затирку для наружных работ?

Самые распространенные и чаще всего применяемые - это затирки для плитки на цементной основе. Но для того, чтобы они долго служили, выдерживали круглогодичные колебания температуры, не растрескивались и не теряли прочность, их нужно обрабатывать специальными пропитками.

Один из самых простых, но довольно эффективный способ - обработать швы эпоксидной грунтовкой, к примеру "Праймер ЭП 01" или "Праймер ЭП 02".

Межплиточные швы можно обработать водно-дисперсионным силиконовым гидрофобизатором, например "CERESIT CT 10". Он придает водоотталкивающие свойства плиточным швам и препятствует их загрязнению.

Пропитки для швов придают затирке дополнительные гидрофобные водоотталкивающие свойства, а значит уменьшают водопоглощение самой затирки. Соответственно вода не попадает вовнутрь шва и на морозе он не разрушается, плюс к этому малое водопоглощение препятствие загрязнению поверхности швов. Нужно помнить, что пропитку наносят на швы не ранее чем через 3-е суток после фугования.

Более еффективным средством является, например финский гидрофобизатор для защиты швов Киилто Seal

Водоотталкивающие пропитки можно использовать вместо воды при приготовлении затирки, тогда швы становятся как каменные. Только перед применением такого способа желательно поэкспериментировать­, так как иногда затирка может поменять свой цвет.

Наиболее эффективным способом укрепления цементной затирки является применение акриловых дисперсий (акриловый латекс).

Лично я пользуюсь эластичной латексной добавкой для приготовления цементных затирочных смесей Litokol Idrostuk

Заменив воду этой добавкой, затирка становится очень эластичной и однородной, что позволяет качественно и плотно заполнить шов. Швы не теряют свой цвет при длительном атмосферном воздействии, т.к. становятся устойчивыми к интенсивному УФ-излучению, устойчивы к действию щелочей, кислот и воды, повышается их устойчивость к истиранию.

Благодаря латексному пластификатору цементной затиркой можно заполнять швы шириной до 10мм.

Эту добавку рекомендуют использовать для оснований, подверженных деформационным нагрузкам, атмосферным воздействиям, перепадам температуры, вибрации, повышенным эксплуатационным нагрузкам. Затирку с этой добавкой можно применять для теплых полов, промышленных полов, в морозильных камерах, метро, ж/д вокзалах, аэропортах...

Как видите, добавка очень эффективная, ее применение придаст прочности межплиточным швам и на долго продлит их срок службы.

Что же касается выбора вида затирки, то наилучший вариант для затирки плитки на крыльце - эпоксидная двухкомпонентная затирка. Ее применение без всяких добавок и пропитки делает шов крепким и в тоже время относительно упругим, морозостойким и устойчивым к атмосферным влияниям, швы легко очищаются от грязи и не пропускают влагу, имеют нулевое водопоглощение и устойчивы к различным химическим веществам, в том числе и к соли, которой посыпают дороги и тротуары зимой.

Если остановите свой выбор на эпоксидной затирке, советую покупать неоднократно испробованную итальянскую затирку Litochrom STARLIKE.