Есть целый ряд норм и правил касающиеся заделки подобных отверстий и стояков.
Труба должна быть с гильзой.
Есть такое понятие как "тепловое расширение", труба подвижна, поэтому она не должна фиксироваться жёстко (к примеру цементно-песчаным раствором).
В качестве гильзы можно использовать разрезанную вдоль трубу бОльшего диаметра (затем она стягивается к примеру проволокой, проволока будет ещё и дополнительной арматурой).
Если нет трубы можно использовать теплоизоляционные трубные цилиндры.
Далее со стороны соседей снизу, если нет такой возможности, то всё делается у себя, устанавливается опалубка из фанеры, в фанере отверстия с просунутой через них проволокой.
Проволока фиксирует фанеру к поверхности, можно закрепить даже за стояки с Вашей стороны.
Далее внутренняя часть периметра отверстия, очищается от пыли, чуть увлажняется и пустота запенивается монтажной пеной.
Так как перекрытие должно быть заделано не горючими материалами, можно использовать огнестойкую монтажную пену.
Вот не плохая "SOUDAL" (Соудал).
После застывания пены, она подрезается и далее смотрите по месту, если трубы заделывают коробом, то больше ни чего можно не делать с отверстием.
Если не заделываются, то пену можно подрезать с углублением см на 2-а, далее нарезать тонкую арматуру уложить "сеткой" и сверху лёгкая стяжка заподлицо с поверхностью.


На фото я вижу сплошные ошибки при монтаже стояков.
Гильзы есть, но они в глубине отверстия, а должны быть выше финишной поверхности (это со стяжкой и финишным половым покрытием) на 30-ь мм и более.
Стояк водопровода (предположу что это ХВС) соприкасается с канализационным, так быть не должно, между стояками обязано быть расстояние.
Тройник канализации практически "лежит" на полу, а ведь будет ещё стяжка, тройник надо поднимать выше.
В стояках ГВС и ХВС нет тройников-переходников
и коренных кранов для внутренней разводки (тройники 40х20, 32х20-ь, в зависимости от наружного диаметра стояков, впаиваются при монтаже труб, а не после).
На стояке ГВС нет компенсатора,
это полипропиленовые трубы и компенсатор должен быть.
Стояки не закреплены клипсами, хомутами.
Лучше работу переделать и после этого заниматься отверстием.