На али можно не дорого купить новый блок аккумуляторов, будет стоить 20-25 баксов. Правда ресурс будет поменьше оригинального и работать будет поменьше. Можно попробовать и отремонтировать, но не факт что получится.Главное чтобы контроллер питания был жив. Если контроллер сдох, то лучше не связываться, перепрограммировать его в кустарных условиях задача нетривиальная. Программа для этого платная и стоит очень не дёшево.
Далее первым делом надо будет протестировать аккумуляторы бесплатной программой BatteryMon
BatteryMon покажет как протекает зарядка и режим разрядки аккумулятора.
Затем идём в меню Info->BatteryInformation
Что мы там видим:
Chemistry – это тип аккумулятора
Design capacity – максимальная проектная ёмкость аккумулятора
Full charge capacity – максимальная величина заряда аккумулятора;
Current capacity – реальная величина заряда аккумулятора;
Voltage – значение напряжения аккумулятора в данный момент времени;
Charge rate – скорость зарядки/разрядки аккумуляторной батареи.
Нам же нужно вычислить оставшийся ресурс аккумуляторной батареи, его можно узнать разделив величину Full charge capacity на Design capacity. Чем он будет ниже тем больше будет износ аккумуляторной батареи.Умножаем полученную цифру на 100% и получаем остаточный ресурс батареи в процентах от первоначальной.
После чего смотрим, сколько осталось и делаем вывод о необходимости замены элементов в аккумуляторном блоке.
Как это сделать? Берём в руки и крутим блок в разные стороны, пытаемся им как бэ похрустеть, перекашивая аккумуляторную батарёю, чтобы её легче было вскрыть. Затем находим какую-нибудь щель и засовываем в неё какую-нибудь пластиковую карту и пытаемся раздвинуть половинки корпуса. По углам возможно потребуется отвёртка, там может не хватить жёсткости карточки.
После вскрытия блока, смотрим схему соединения элементов в батарее и фотографируем всё как есть.
Проверяем схему соединения элементов тестером и после этого рисуем схему на бумаге, получится что-то типа этого:
Затем отсоединяем контроллер и заменяем аккумуляторы в батарее. Чтобы контроллер случайно не заблокировался при этом, надо первым отпаивать плюсовой провод, а затем уже минусовой. И повторить эту операцию с каждым из элементов батареи.
