По закону и технологии антифризы должны утилизироваться в специальных печах, методом сжигания с фильтрацией пара и дыма от сжигания, на специальных предприятиях.
Основа антифриза есть соотношение в разных пропорциях этиленгликоля и пропиленгликоля, плюс разные добавки типа глицерина, стабилизирующих веществ, кислот и воды.
Соответственно опасным веществом в данном составе является этиленгликоль, чем больше его концентрация в составе тем вреднее антифриз и для человека и для окружающей среды.
Пропиленгликоль, глицерин, ортофосфорная кислота и другие вещества практически не опасны для человека и окружающей среды.
Но из-за этиленгликоля сливать антифриз просто на грунт или дорогу нельзя, это приведет к отравлению почвы, с возможным попаданием отравляющего вещества в водоёмы и речки, а так же гибели растений корни которых могут находиться в района пятна загрязнения почвы.
Если случайно антифриз вытек на дорогу или грунт, его нужно по возможности засыпать песком, чтоб песок его максимум впитал, собрать песок, а пятно размыть большим количеством воды, чтоб снизить концентрацию этиленгликоля в месте загрязнения, это поможет уберечь растения от гибели.
А вообще антифриз нужно менять на СТО там они его соберут и увезут на полигон, либо если вы делаете это в домашних гаражных условиях антифриз нужно собрать в пластиковые бутылки и потом отнести на СТО, чтоб они увезли на полигон.
Либо хорошо закрутить пробки, чтоб антифриз не вытек и выбросить его в пластиковой таре в контейнеры для мусора его вывезут на полигон.
Но сливать на землю или выливать в канализацию - категорически нельзя!