Бендикс стартера и есть запасная часть для стартера, то есть меняется бендикс целиком, как и к примеру подшипники или тормозные колодки.
Выглядит он примерно вот так, в зависимости от марки и модели автомобиля, может иметь внешние изменения, но принцип работы и основные детали бендикс сохраняет не зависимо от автомобиля на котором стоит и вариантов исполнения.
Отремонтировать бендикс стартера, а в нашем случае поменять очень просто!
Гораздо тяжелее снять стартер, а его нужно снять, так как на стоящем стартере в автомобиле, поменять (отремонтировать бендикс) не получится!
И так проверяем бендикс, на работоспособность, крутим за шестерню удерживая пальцами вал-муфта с обратной стороны. В одну сторону она должна без усилий вращаться, а в обратную клинить и вращаться вместе с валом-муфтой, то есть целиком.
На шестерне не должно быть сколов и вмятин.
Теперь меняем бендикс на стартере. Он практически не как не закреплён в стартере и поменять его не составит труда.
Для этого откручиваем болты и снимаем чашку (на фото название маска стартера), там где стоит бендикс, внимание если между чашкой и посадочным местом стоят регулировочные шайбы, аккуратно не потеряйте их, потому что их нужно будет поставить обратно!
Далее просто стягивайте бендикс с вала стартера, нужно очистить и протереть сухой и чистой тряпочкой, чашку и вал стартера.
После чего нанести смазку литол-24, на шлицы вала, надеть новый бендикс, чтоб лапка втягивающего попала в канавку муфты скольжения.
Поставьте регулировочные шайбы на вал стартера перед установкой чашки корпуса (если они были), поставьте на место чашку и притяните её болтами.
Всё стартер отремонтирован, бендикс заменён, устанавливайте стартер на автомобиль.