Как зарядить батарею шуруповёрта, если нет зарядного устройства?

Обычным выпрямителем для автомобильных аккумуляторов. Крайне важно не перепутать полярность подключения потому что не у всех аккумуляторов для шуруповертов есть обозначение + - как например у Макиты. Тестер лучше иметь под рукой.

Току в 1 ампер вполне хватит и продолжительность зарядки не должна быть более получаса, под постоянным наблюдением.

Такой метод хотя и может спасти положение один-два раза, но не нужно бы пользоваться им постоянно. Для соответствия срока службы аккумулятора заявленному производителем, нужно использовать только оригинальные зарядные устройства, которые выдают необходимое напряжение и ток зарядки.

Можно зарядить автомобильным зарядным устройством (З/У).

На самом устройстве выставляем минимальное напряжение.

Снимаем батарею шуруповёрта, точно определяемся где у нас плюс, а где минус (правда батареи разные, могут быть нюансы).

Клеммы от зарядного устройства подключить напрямую к батарее шуруповёрта, иногда не возможно, надо чуть усовершенствовать данный узел, используя к примеру скрепки, или пластины.

В общем-то всё, включаем зарядное устройство, что бы не рисковать батареей шуруповёрта, контролируем длительность зарядки , минут 15-ь, 20-ь для начала будет достаточно, как только батарея шуруповёрта станет тёплой, отключаем зарядное устройство.

Вот видео по теме, человек использовал зарядное устройчство "Орион PW-260", для зарядки батареи шуруповёрта "Хюндай".

А ещё лучше конечно купить родное (или хотя бы подобное) зарядное устройство, на рынках можно найти практически любое, даже на старую модель шуруповёрта.

Чтобы зарядить аккумуляторную батарею не имея специальной зарядки, необходимо приобрести любую зарядку прямого тока, соответствующую параметрам аккумуляторной батареи.

Для этого считываем информацию с батареи шуруповёрта:

• зарядный ток
• мощность
• ёмкость

Исходя из этих данных настраиваем ток на зарядном устройстве и подключаем к батареи. Тут ВАЖНО не перепутать полярность, она должна на батарей и зарядном устройстве быть обозначена плюсом (+) и минусом (-). Не стоит экспериментировать, если не знаете полярности, можно потерять оба прибора!

Если параметры не совпадают, но отличаются не на много, как например 12 Вольт и 9 Вольт), тогда возможна краткосрочная зарядка, но аккумулятор быстро выйдет из строя...