Как самому сделать ремонтный хомут большого диаметра, для поливной трубы?

Начну с того, что не всегда есть необходимость самому изготавливать ремонтный хомут.

Ремонт прохудившейся трубы можно быстро сделать из куска резины от велосипедной или лучше автомобильной (она толще) камеры и нескольких червячных хомутов любого диаметра (в загашнике любого хозяина они найдутся, а у водителей - так точно есть).

Для трубы большого диаметра нужно взять их несколько штук (однотипных), разомкнуть их и ввести язычки в замки друг дру­га, набирая нужную длину. Установив на резиновую прокладку и затянув все замки, такой хомут будет держать не хуже заводского. Возможно понадобится установить их несколько.

Если хомутов нет, резину можно надежно прижать к трубе медной проволокой, обматывая ее в натяжку, стараясь наматывать витки вплотную по всей длине резины. Наверное все в детстве делали пружинки, наматывая медную проволоку на карандаш, прижимая витки друг к другу. Такой хомут тоже прослужит не мало времени.

Если нужно, то ремонтный хомут можно сделать самому из куска оцинкованной жести толщиной 0.5-1 мм и пары-тройки болтов М6 или М8 или М10 с шайбами (желательно) и гайками.

Измеряете рулеткой длину окружности вашей трубы и вырезаете ножницами по металлу полоску оцинковки шириной 5-10см (или больше, если, к примеру трещина на трубе длинная) и длиной, равной длине окружности трубы + 3-4см на загибы для ушей.

Складываете и выравниваете концы полоски, не придавливая средину полосы, чтобы не было изгиба металла. Отступаете от торца полосы около 1см и сверлите два отверстия (если хомут будет широкий, то 3отв.) под болты.

Размечаете ширину ушей и в тисках отгибаете края полосы под углом 90 градусов.

В результате несложных действий получите вот такой ремонтный хомут: