Надо внимательно ознакомиться с маркировкой на боковых стёклах.
Если речь об серийных автомобилях, то чаще всего используются два вида стёкол.
Это триплекс (многослойное стекло) и так называемый "сталинит", то есть стекло прошедшее стадию закалки.
Вот так
маркируются эти стёкла.
В подавляющем большинстве случаев боковые стёкла, это сталинит, но встречаются боковые стёкла триплекс.
То есть нет однозначного ответа, однозначно лишь одно, или триплекс, или сталинит.
В бюджетных моделях сталинит, в более дорогих триплекс.
Задние стёкла тоже могут быть сталинит, лобовые только триплекс, это более прочное и безопасное стекло.
Если разбить сталинит, секло разлетается на мелкие куски, триплекс пойдёт лишь трещинами.
Сталинит в отличии от триплекса, стекло однослойное, то есть изготавливается из "обычного" стекла, а нужные характеристики достигаются закалкой, нагрев (д 700 градусов) и плавное, но быстрое охлаждение холодным воздухом.