Как удалить ( счистить ) холодную сварку?

Видов, так называемой "холодной сварки" довольно много, она разная по составу, по назначению.

Используется для склеивания (соединения) различных материалов, есть например вот

Удалять её с поверхности, пластика агрессивными растворителями, например, ацетоном и аналогичным ему, не рекомендую, Вы просто пластик испортите, (хотя и пластик разный) но "холодную сварку удалите).

Дальше, важно учитывать как давно была нанесена "холодная сварка" она полностью уже высохла, или в процессе.

Я удалял "холодную сварку " с поверхности металлов различными растворителями и ацетоном и жидкостью для снятия лака с ногтей, в её составе так же присутствует ацетон.

Ещё можно попробовать очищенный бензин "Калоша", это тоже, по сути, растворитель, или Уайт-спирит.

Так же учитывайте (от этого отталкивайтесь) основа "холодной сварки", это эпоксидный клей.

Работать нужно в перчатках, можно и резиновых и обязательно защитите глаза очками (защитными), помещение, хорошо проветриваемое.

Дальше, смачиваем ветошь (кусов ветоши) ацетоном, или другим выбранным растворителем (см. выше) кладем на поверхность с "холодной сваркой" и оставляем на некоторое время, обычно 5 -10 минут достаточно и даже меньше.

Растворитель начинает действовать, "холодная сварка" отходит от металла, поддеваем её шпателем и лучше металлическим, или ножом с жестким и прочным лезвием (можно использовать "сапожный"нож).

Всё, далее готовим мыльный раствор, можно на крупной терке натереть кусок хозяйственного мыла и развести водой, или "жидкое мыло" и вода.

Промываем поверхность мыльным раствором, далее чистой и влажной ветошью (или губкой) на финише окончательно потираем насухо, поверхность сухой и чистой ветошью.

Можно перед началом работ, срезать основное загрязнение ножом, нож держим практически параллельно поверхности.

Ещё рекомендую, перед началом работ протестировать действие конкретного, выбранного растворителя на поверхность, а так же тестируется технология (что бы не повредить поверхность) удаления "холодной сварки", тестирование лучше проводить на менее заметном участке.