К сожалению, Вы не описали саму причину ремонта и проблемный узел замены.
Первое, что приходит на ум, это износ уплотняющих резинок и подкапывание-подтекания.
Следует снять декоративную заглушку, подцепив аккуратно и не повредив покрытие.
Снять переключатель-рычажок со шлицов.
Открутить золотник и поменять на нём резиновые кольца-уплотнители.
Проблема, в данном случае, в поиске их замены на аналогичные, которые не всегда можно найти в продаже.
Второе, что приходит на ум, это износ фторопластовых шайб-уплотнителей, которые взаимодействуют с шариком и изнашиваются.
Для начала, если износ небольшой, можно подтянуть регулировочными гайками.
Если они изношены и не подтянуть, то заменить на новые.
Следует учесть, что на этих гайках будет налёт от ржавчины и откручивать их осторожно.
Смотрите на картинки.