Давление в автомобильных шинах нужно поддерживать, как указано заводом изготовителя. Давление практически не меняется, то есть перепад в 20-40 градусов не изменяет давление в шинах. Заметил это на собственном опыте когда занимался заготовкой и вывозкой дров с леса на автомобиле ЗИЛ 131. Чтоб "лазить" по метровому снегу в делянке спускал давление до 0.5, после загрузки накачивал до 1,00, благо что исправно работала центральная подкачка на все шины и выезжал на накатанную дорогу. По проезду 15-20 км давление поднималось до 1,1-1,15 то есть не существенно. А теперь сравните колёса зиловские и легкового автомобиля. Даже если учесть более высокую скорость на асфальтированной дороге существенной перемены в шинах не будет.
