Если вы видите это сообщение, значит, произошла проблема с загрузкой файлов в стилей (CSS) нашего сайта. Попробуйте сбросить кэш браузера (Ctrl+F5).
Если это не поможет, а вы находитесь в регионе, где возможны ограничения интернет-трафика с российских серверов - воспользуйтесь VPN.
2

Как прочистить паяльную лампу?

Алексей104 [12.9K] 11 лет назад 

Не работает паяльная лампа. Насос работает, а вот бензин не идет, думаю, что забилась. Тонкой проволочкой сколько лезет проталкиваю, но без эффекта, что еще можно сделать?

1

Конечно лампа (паяльная) требует периодического ухода, лучше не допускать когда она забьётся полностью и перестанет работать.

Плюс работают они на разном топливе, топливо заливаемое в резервуар паяльной лампы должно быть соответствующим типу лампы и главное чистым.

В комплекте к паяльной лампе должна идти вот такая игла для чистки форсунки.

Если её нет, можно заменить тонкой проволокой, диаметр проволоки меньше диаметра отверстия жиклёра.

Если топливо из сопла пузырится, или только сочится, то проблема в жиклёре, той самой иглой (или проволокой) прочищаем его.

Если нет результата, то жиклёр надо открутить, промыть и прочистить.

Плюс ко всему тонкой проволокой прочищается и топливная трубка, при этом вентиль подачи топлива открыт, по ходу трубку промываем бензином (если лампа бензиновая).

Затем сборка в обратной последовательности и проверяем лампу.

Возможно проблема с насосом лампы, надо открутить пробку на корпусе лампы, вынуть насос, снять (открутить отвёрткой) золотник промыть его, при необходимости заменить пружинку.

Перед сборкой, манжеты насоса (находятся на его штоке) смазываем автомобильным моторным маслом).

модератор выбрал этот ответ лучшим
1

Нужно определиться с проблемой, то есть что нужно чистить, одно дело проблемы с насосом (давление недостаточное) и совсем другое дело проблемы с форсункой, в моем случае паяльная лампа бензиновая и форсунка выглядит вот так.

Периодически чищу форсунку, например бензин только сочится из сопла, в комплекте с лампой шла специальная игла, вставляем в отверстие форсунки, прочищаем.

Если результат отрицательный, форсунку выкручиваем и промываем, а в некоторых случаях её лучше заменить на новую (точно такую же, важный момент).

Можно заодно и топливную трубку прочистить (подойдет мягкая проволока), или даже промыть.

Если проблемы с насосом, то возможно проблемы с манжетой, её можно промыть и смазать (Солидолом, как вариант, хотя есть и другие), если эластичность не восстановилась, то меняем манжету.

Клапан в принципе, тоже можно промыть и прочистить, или сразу меняйте на новый, яч даже насос как-то менял полностью.

1

Если тоненькой проволочкой не получается прочистить, то ответ напрашивается сам - нужно квасить, закоксовалось сильно!

Для этого хорошо подойдёт средство для очистки карбюраторов, лампу нужно разобрать (всё что раскручивается и вытягивается), пролить с баллончика (средство аэрозоль) и дать покиснуть, промыть чистым бензином, высушить и повторить процедуру - только так, если конечно дело в чистке, а не вышла со строя какая нибудь деталь например кран.

Знаете ответ?
регистрация