Материал изготовления шлангов может быть разным, есть свои нюансы.
Плюс ко всему есть в продаже вот такие катушки
для наматывания и хранения шлангов.
Если нет катушки, то можно сделать следующее:
В начале открываем штуцер (конечный) на шлаге и сливаем воду, всю воду слить не получится, поэтому поднимаем край шланга на уровень плеча и "проходимся" по всей длине шланга сливая остатки воды.
Шланг важно сматывать без перегибов, определитесь с диаметров скрутки, диаметр при котором отсутствуют заломы шланга.
Далее вбейте в землю пару колышков (изготавливаются из дерева) и наматывайте шланг на эти колышки, затем поднимите бухту и зафиксируйте скрученный шланг верёвкой.
Всё тоже самое (пара фиксаторов, например гвоздей) вбитых на вертикальную поверхность, вокруг них сматывается шланг.
Можно обойтись и без колышков, достаточно шланг складывать кольцом на земле, диаметр каждого кольца одинаковый.
Можно для сматывания шланга приспособить автомобильный диск
закреплённый на вертикальную поверхность.