Из названия понятно что это двухкомпонентный состав.
То есть в эпоксидную смолу добавляем отвердитель.
Но я бы посоветовал вот такую эпоксидную грунтовку
(лично мне с ней работать и удобней и быстрей, нет никаких заморочек при разведении, правда лучше на не больших площадях, минус такой грунтовки, это цена) в аэрозольных баллончиках.
Не надо ни чего перемешивать, не нужен валик и краскопульт.
Это эпоксидная грунтовка, но уже готовая к применению, достаточно лишь встряхнуть баллон.
Грунтовать можно авто всплошную, можно определённые детали кузова, то что не грунтуем, закрываем.
Поверхность подготавливается, снимается слой краски (наждачная бумага, наша задача сделать поверхность чуть более шероховатой), если есть ржавчина удаляем, обезжириваем.
Сам процесс нанесения грунтовки эпоксидной аэрозольной совершенно прост.
Держим баллон примерно в 20-ь см
(примерно, потому что точное расстояние указано в инструкции) от поверхности, слой тонкий, равномерный.
Чаще всего такая грунтовка наносится в два, а то и три слоя с просушкой.
Производители грунтовки разные, советую ознакомиться с инструкцией, перед нанесением, могут быть нюансы.