Почему плохо тянет двигатель ВАЗ 2114?

Question

3

короче плохо тянет движок ваз 2114 2008 года движок 8 клапанный,теперь уточняю при запуске авто двигатель вродебы как старается держать правильные обороты но резко и несколько раз они падают тоесть как бы пытается заглохнуть потом нормализуется,так жэ при разгоне разгоняяя каждую передачу движок пытается заглохнуть но потом резко восстанавливается,и тяга плохая=( но знаете время от времени я восхищаюсь когда он начинает нормально тянуть и разгоняется быстро реакция на педаль газа мгновенная!очень хотелось бы чтоб всегда была хорошая тяга ! ато ведь и расход очень большой подскажите пожалуйста как избавится от этой проблемы ?????

тэги: ваз 2114, двигатель, плохо тянет

категория: Ремонт в быту > Ремонт автомобилей

ответить

комментировать

в избранное

4 ответа:

старые выше

новые выше

по рейтингу

1

Ким Чен Ын [795K]

8 лет назад

Причин такого поведения двигателя ВАЗ 2114-ь, очень много:

Грязный топливный фильтр, бензин тому причиной (не качественный) или топливный бак давно не промывали.

Топливный фильтр надо регулярно менять.

Воздушный фильтр и он может влиять на тягу, если во время его не поменять может "наглухо" забиться пылью.

Свечи могут быть проблемой, работают с перебоем, тут надо, или менять свечи, или чистить, заодно проверьте зазоры, есть в продаже щупы при помощи которых можно выставить нужные зазоры.

Возможно на свечах запредельный нагар (тоже подлежит чистки).

Бензонасос (его диафрагма) опять же из-за не качественного бензина может засориться, нужна промывка.

Более серьёзные проблемы, это плохая (низкая) компрессия, возможно пора движок отправлять на капиталку (если изношенность критическая).

Бортовой компьютер глючит, тут только в автосервис, самостоятельно решить проблему без вариантов.

А может быть диск сцепления износился, Вы жмёте на газ, а машина не набирает скорость, движок в порядке, проблема в диске.

комментировать

в избранное ссылка отблагодарить

1

Demon [2.7K]

10 лет назад

То есть у вас провалы наблюдаются как на холостом ходу, так и в движении. Варианты поиска топливная система (подача топлива), система зажигания.

Я бы сделал то, что доступно самому - заменил свечи, прозвонил (при возможности заменил) высоковольтные провода.
В топливной системе - заменить фильтр бензина, заменить воздушник (или промыть). Возможно, необходимо чистить инжекторы впрыска топлива. Чаще это уже станционная работа.
Если ничего не помогает, отправляемся на станцию. Может, надо чистить сетку в бензонасосе. Кстати и он может так "помогать".

комментировать

в избранное ссылка отблагодарить

1

Кровельщица [10.1K]

10 лет назад

Как-то было такое. Все советы выслушали, все советы исполнили. Попробуйте и Вы в той же последовательности. В начале все советовали проверить масло, свечи, фильтр. Все это проверили, все оказалось в норме. потом решили, что дело в сцеплении. Но и здесь все оказалось в порядке. Дальше мучиться не стали, поехали к спецам. Оказалось, все дело в нейтрализаторе. Запекся. Пробили ломом. Заменили лямбда-зонд. Все нормально стало.

комментировать

в избранное ссылка отблагодарить

Знаете ответ?

score 3 · Accepted Answer

При тех симптомах что у Вас, причин такого поведения автомобиля может быть довольно много. Если Вы говорите, что иногда машина едет хорошо, то дело, скорее всего, не в самом двигателе, а в обвязке. В первую очередь нужно смотреть датчики. Возможно у Вас подвисает датчик положения дроссельной заслонки или ДМРВ. Их чистка иногда помогает в таких случаях.

Обязательно нужно смотреть катушку зажигания и бронепровода, возможно где-то пробивает и идет периодическая утечка искры, в темное время суток заведите двигатель, откройте капот и посмотрите на систему зажигания. Если пробой есть - Вы его увидите.

Знаю случай, когда керамический катализатор рассыпался и периодически закрывал проход в выхлопной трубе, машина вела себя похожим образом. Так что, если у Вас стоит катализатор, возможно причина и в этом.

А лучше всего, не ломайте голову и поезжайте на компьютерную диагностику. Там хотя бы узнаете причину, а дальше решите ремонтировать самому или обращаться на СТО.

Email:
Пароль:
Введите контрольное число с картинки:

	забыли пароль?

Имя:
Email:
Пароль:
	Подтверждаю согласие с Политикой конфиденциальности