Как исправить восьмёрку на колёсах велосипеда самому, что и какие инструменты нужны?

Начнем с оценки "масштаба трагедии" - величины восьмерки.

На перевернутом вверх ногами велосипеде, раскручиваем загнутое колесо, и медленно подводим мел или маркер. В месте биения образуется черта - эта и есть проблемная зона которую следует подтянуть спицами в осевом направлении в противоположную черте сторону.

Берем спицевый ключ, или маленький разводной и подтягиваем спицу находящуюся по середине меловой черты и выходящую на противоположную сторону на величину равную одному обороту ключа. Теперь на полоборота ослабляем две спицы находящиеся в соседстве с той с которой мы начали - они будут выходит на ту сторону с которой находится меловая черта. Теперь в правую и левую сторону от центральных (уже отрегулированных спиц) проводим те же действия только уже с меньшим регулированием - противоположную черте спицу подтягиваем на полоборота, а те что на сторону черты на четверть оборота ослабляем. Стираем меловую черту, снова раскручиваем колесо и подведя мел к колесу, делаем новую отметку и смотрим результат наших действий. Если результат удовлетворяет то регулировка прекращается.

Для исправления восьмерки вам понадобится всего лишь спицевой ключ и обыкновенный мелок (можно заманить водным маркером).

Для устранения неисправности переворачиваете велосипед вверх колесами и вращаете "восьмерочное" колесо.

Берете в руку мел, для жесткости упираетесь этой рукой в вилку и медленно приближаете мел к ободу вращающегося колеса.

В месте "выпуклости" на ободе останется след от мела. Определяете центр этой дуги. Находите спицу, которая расположена максимально близко к этому месту, но находится на противоположной стороне.

Подтягиваете ее на пол-оборота спицевого ключа.

Соседние спицы (уже с вашей стороны) ослабляете на четверть поворота ключа.

Дальше - соседние (противоположные) спицы подтягиваете на 1/8 оборота.