Ни знаю, кто как, а я приспособился менять масло раз в год, осенью, перед зимним сезоном. За сезон проезжаю обычно 12- 15 тысяч. На Ниве использую полусинтетику. В зиму на свеженьком масле. Всё таки и присадки и добавки не израсходованы. На горячем двигателе сливаю масло. Пока сливается, заполняю масляный фильтр(обязательно). Меняю воздушный фильтр. Заворачиваю пробку, заливаю масло. Только после этого заворачиваю масляный фильтр, смазав уплотнительное кольцо. Завожу, давление поднимается сразу.
