Конечно же было проще (ответ был бы полезней) отвечать зная о какой марке автомобиля идёт речь.
А так можно лишь в общих чертах описать утепление двигателя пенофолом, но в принципе и это достаточно, дальше уже просто можно отталкиваться по месту от конкретной марки автомобиля.
Наверное понятно что не двигатель утепляется а капот моторного отсека.
Есть конечно в продаже специальные авто-одеяло которое решит проблему утепления быстро и качественно, но можно и самостоятельно решить эту же проблему, причём не менее эффективно.
Поднимаем капот.
Опять же капоты разные.
Но из общего:
В первую очередь нам надо подготовить выкройки (макеты) тех мест где будет находиться пенофол.
Ещё из важного. Проще, удобней, да и лучше в конечном счёте использовать пенофол типа "С" (самоклейка) проблем с креплением пенофола к металлу не будет вообще.
Для того что бы сделать макет (шаблон, выкройку), нужна плотная бумага подходящего размера, или картон, смотрите уже сами.
Картон (или бумагу) приставляем к каждой секции капота и очерчиваем по контуру маркером.
В принципе можно и подписать каждый шаблон, что бы не перепутать куда что мы приготовили.
Дальше уже всё понятно, по шаблону вырезаем пенофол (приложили шаблон, обвели, вырезали).
Металл (капот) надо подготовить.
Подготовка не сложная, тщательно очистили от грязи и пыли, затем обезжирили.
Пенофол у нас самоклеящийся, осталось только приложить к капоту и разгладить с прижимом.
Пол часа максимум и наш двигатель утеплён.
Это один из вариантов, есть и другие.