Как происходит замена трубопроводной арматуры?

Вопрос без конкретики, описывать монтаж, демонтаж всей трубопроводной арматуры,

Трубопроводная арматура может быть запорной, это задвижки, затворы, заглушки и так далее, может быть регулируемой различные клапаны, вентили и так далее, запорно-регулирующей, предохранительной, дренажной и так далее

Опишу монтаж запорно-регулирующей трубопроводной арматуры, а именно вентиля (крана).

Ещё конкретней, шаровой кран.

Перед монтажом запорно-регулируемой арматуры (дальше просто кран, вентиль), внимательно осматриваем весь узел, определяемся с диаметром с видом соединения ("папа", "мама"), перекройте воду.

Если есть необходимость демонтируйте старый вентиль, затем очистите резьбу от старой пакли, герметика и так далее.

Дальше, приобретаем необходимые комплектующие, есть специальные пасты, можно обойтись и без них.

Тут уже надо смотреть по месту, я чаще всего работаю фум-пакля.

Допустим речь о стояке и коренном вентиле, кран "мама-мама".

В этом случае "паковка" идёт непосредственно на трубе. В начале наматываем паклю, паклю увлажняем, пакля наматывается по резьбе.

Наматываем с постоянной натяжкой. Следующий этап это лента фум (можно вместо фума использовать, к примеру, пасту "Унипак" (UNIPAK) или подобные пасты для герметизации резьбы, можно вообще краску, кому как удобно.

Далее накручиваем сам вентиль, в зависимости от диаметра подбираем ключи.

Кран на трубу должен накручиваться с небольшой натяжкой.

Теперь можно открыть воду и проверить наше соединение на герметичность.

Монтаж (установка) вентиля это капля в море трубопроводной арматуры.