Когда нужно делать температурные швы при заливке бетонной площадки?

Я так понял речь об открытой бетонной площадки, то есть нет контакта со стенами.

Если площадь площадки (ориентировочная цифра) менее 40-а квадратных метров, то вообще можно обойтись без температурных швов, главное правильно залить площадку бетоном, без нарушения технологии.

Если площадка большая, то температурные (компенсационные) швы, нужны.

Швы можно делать и при заливки площадки бетоном, можно нарезать после заливки.

Если во время заливки, то разделите площадку на фрагменты, один фрагмент не более 9-и квадратных метров.

Шаг между швами 3-и метра.

В качестве демпфера можно использовать, брус, стекло, специальные ленты, важно установить закладки на всю толщину бетона.

Если после, то дождитесь первичного схватывания (что бы по бетону можно было ходить), далее прорези примерно на одну треть от толщины бетона, сам шов заделывается герметиками, или специальными мастиками (битумная, к примеру).

Вывод:

И до заливки и после заливки будет правильно, определитесь нужны ли они вообще (см. выше).

Бетонная площадка под стоянку машин вообще делается без температурных швов. Подумайте вод над чем. Если температурный шов будет шириной хотя бы в 2 см, то постепенно он будет от тяжести машины деформироваться. Я так понял, что вы беспокоитесь о том, чтобы площадка не трескалась. Но здесь не швы нужны, а правильная поэтапная заливка бетона.

Что надо будет сделать. Если есть необходимость, то углубиться в грунт на 30-40 см. Вариант без заглубления, установить по периметру бордюры.

Далее, подушка из щебня, армирование, заливка бетоном. Слой бетона не должен быть меньше 15 см.