Почему ржавеет цепь с замком? Как и чем почистить цепь от ржавчины?

Ржавчина появляется из-за постоянного и длительного воздействия влаги и на замок и на цепь.

У себя я сталкивался с этим, причина в низком качестве изделия, и цепь и замок без защитного покрытия (например цинкового) и изготовлены из материала не предназначенного к эксплуатации в "экстремальных" условиях.

Купил более дорогую цепь и замок (навесной) из нержавеющей стали и решил проблему.

Если этот вариант не подходит (дорого), то можно хотя замок попробовать защитить, от влаги, или установить специальный "козырек" над замок, если нет такой возможности, то просто разрежьте пластиковую бутылку и оденьте на замок, или кусок резины (камера подойдет).

Но цепь все равно будет ржаветь, если не сделать апгрейд, например покрасить.

Если решили оставить ржавую цепь, то открываем замок (сразу же отмечу, все работы нужно проводить только при положительной температуре) раскладываем цепь во всю длину на ровной горизонтальной поверхности.

Далее, если цепь сильно ржавая (есть и рыхлая ржавчина), то вначале удаляем коррозию металлической щеткой.

Убираем пыль, далее нужен преобразователь ржавчины, я покапал вот такой

Встряхиваем баллон с преобразователем и распыляем на поверхность равномерным слоем.

Если удобно, то цепь можно подвесить (после удаления ржавчины щеткой) в вертикальном положении.

Наносим преобразователь с интервалом в 15-20 минут в несколько слоев и на финише даем высохнуть, на поверхности образуется защитная пленка и цепь можно покрасить.

И в этом случае лучше покупать аэрозольную краску по металлу и для наружных работ, цепь, это поверхность сложной формы, кисть тут не лучший вариант.

Я брал краску "Kudo" работающую по принципу "два в одном" это грунт эмаль.

Если краска и грунтовка покупается по отдельности, то они должны быть совместимы между собой и грунтовку можно взять аэрозольную.

Если грунтуем, то встряхиваем баллон с грунтовкой и с расстояния (это примерно) 20 см наносим её на цепь равномерным слоем, со всех сторон, даем время на просушку.

Далее встряхиваем баллон с краской и окрашиваем цепь, я обычно окрашиваю в два слоя с просушкой.

Всё, после высыхания краски, можно пользоваться цепью.

краска, это не только декоративное покрытие, но и защитное.

Цепь с замком ржавеет потому, что поверхность не гладкая, как, например у листового железа, и дождевая вода, снег и т.д. не скатывается сразу с их поверхности, а задерживаются.

Высыхает тоже долго и не равномерно.

Следовательно, поверхность чаще мокрая, чем сухая. Потому и ржавеет интенсивнее.

Как избавиться от ржавчины, чтобы не трудоёмко и не в рукопашную?

Есть два способа очистки.

Механический - щёткой по металлу или пескоструйным пистолетом. После чего - фосфатный слой, грунт по металлу и покраска с промежуточной обязательной сушкой между всеми операциями.

Химический - замачиваем в ёмкости с уксусной кислотой(желательно не разбавленной) на сутки. Тщательно промываем водой и сушим(можно феном, калорифером, на печке и т.д..).

Важно - после промывки и сушки, сразу же приступаем к обработке, иначе незащищённый металл окисляется очень быстро!

Сразу же окунаем в ортофосфорную кислоту(она же "Преобразователь ржавчины"), получаем защитную фосфатную плёнку. Сушим и покрываем грунтовкой по металлу и красим. Важно, чтобы и грунт, и краска были на одной и той же основе и растворялись одним и тем же растворителе, не сворачиваясь и не отторгая друг друга.

P.S.

По мне, так лучше не заморачиваться, а купить новую цепь с замком - дешевле выйдет и время экономится.