Если вы видите это сообщение, значит, произошла проблема с загрузкой файлов в стилей (CSS) нашего сайта. Попробуйте сбросить кэш браузера (Ctrl+F5).
Если это не поможет, а вы находитесь в регионе, где возможны ограничения интернет-трафика с российских серверов - воспользуйтесь VPN.
1

Почему греется мотокоса?

ForeMan [12.2K] 6 лет назад 
1

Причин довольно много и некоторые из них можно устранить самостоятельно всего лишь прочитав инструкцию по эксплуатации конкретной мотокосы (бензокосы).

Если на мотокосе установлен двухтактный двигатель, то работает она на топливной смеси, а не на чистом бензине.

Пропорции бензина и масла строго регулируются (читайте информацию от производителя) в случае с моей мотокосой, это 1 к 50, если двигатель на обкатке (хотя тут с самой обкаткой не всё так однозначно), то масла можно добавить чуть больше чтобы не подвергать большой нагрузке трущиеся детали.

Если масла добавить в меньшей пропорции от необходимой, то трение будет повышенным (смазки мало) что в свою очередь приведёт к перегреву цилиндро-поршневой группы, может и двигатель заклинить.

Далее масло, тоже нужно брать то которое рекомендует производитель.

На "глаз" топливная смесь не готовится, я обычно использую вот такую мерную ёмкость.

Бензин (октановое число) тоже нужен такой который рекомендует производитель.

Топливную смесь нельзя готовить с слишком большим запасом и хранить длительное время, она может потерять часть своих характеристик , смазка будет некачественной и как итог перегрев.

Советую готовую топливную смесь хранить не более 14 суток, это же рекомендуют и большинсво производителей.

Далее, в инструкции чётко указано какое время без перерыва (и даже если не полностью выработали топливную смесь) можно работать мотокосой.

Если она работает "сутками" без остановки возможен перегрев.

Или же у Вас маломощная мотокоса, а косите жёсткую, густую траву, или иные растения с жёстким стеблем, коса работает на пределе своих возможностей и как итог перегревается.

В этом случае нужен более мощный инструмент, или делайте чаще перерывы в работе дайте время двигателю "остыть" после такой нагрузки.

Пользователь плохо ухаживает за мотокосой, ещё одна причина из распространённых, которая может привести к перегреву.

Охлаждение мотокосы воздушное, если между ребрами охлаждения цилиндра, или воздуховодами попала трава, грязь, иной мусор, то охлаждение будет недостаточным и далее перегрев.

На мотокосе есть ещё и защитный кожух

цилиндра с вентиляционными отверстиями, его тоже нужно держать в чистоте.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
1

В мотокосе греется обычно редуктор. Бывает это из-за проблем со смазкой, точнее из-за её отсутствия, иногда правда это бывает с новыми редукторами, когда шестерёнки ещё не притёрлись друг к другу, через некоторое время это должно пройти.

Мотокоса так же может перегреваться при эксплуатации в очень жестких режимах, когда нагрузки на неё близки к максимальным или даже превышают их. Тогда инструменту надо просто давать почаще отдохнуть.

Ещё одной вероятной причиной сильного нагрева двигателя может быть неправильная топливная смесь, это когда в ней не хватает масла и трущиеся части испытывают масляное голодание в следствие чего выделяется много лишнего тепла.

Знаете ответ?
регистрация