Как понять что износилось сцепление на мотокосе, бензокосе, кусторезе?

Question

2

тэги: кусторез, мотокоса, ремонт, сервис, сцепление

категория: Инструмент и оборудование > Прочее

ответить

комментировать

в избранное

2 ответа:

старые выше

новые выше

по рейтингу

2

Ким Чен Ын [795K]

5 месяцев назад

У нас, на даче вот такая

китайская бензокоса проработала меньше 2 лет (2 сезона) и начались проблемы со сцеплением, видимо изделие никакого качества.

Понял что проблемы со сцеплением по "провалу" оборотов и плюс, даже на холостых оборотах вращалась леска, а этого быть не должно при нормально работающем сцеплении.

В моем случае накладки износились, по сути, до самого металла, ещё и пружина растянулась.

На мотокосе, понять можно сцепление "пробуксовывает", слышны нехарактерные звуки при работающем инструменте, на холостых оборотах ничего не меняется "головка" крутится, а не должна.

На кусторезе практически теже признаки, сцепление "пробуксовывает", не разъединяется, возможно даже проблемы с выжимным подшипником.

Из личного опыта добавлю, с изношенным сцеплением инструмент лучше не использовать, и причем любой инструмент из перечисленных, сцепление нужно менять, или ремонтировать.

И очень часто в проблемах со сцеплением виноват сам пользователь (неправильная эксплуатация, например).

комментировать

в избранное ссылка отблагодарить

Знаете ответ?

score 3 · Accepted Answer

Сцепление на бензопилах и мотокосах устроено по примерно одному образу. При увеличении оборотов колодки преодолевая усилие стяжных пружин, расходятся и прижимаясь к барабану передают вращение от коленчатого вала к рабочему инструменту. Сцепление изнашивается, хоть и редко, в основном из за неправильного пользования. Не начинайте работать пока рабочий инструмент не набрал оборотов, тогда не будет проскальзывания колодок в барабане и сцеплению износа не будет. Конечно операция происходит довольно быстро. Обороты- работа- сброс, обороты- работа- сброс, но главное чтоб набрать обороты до работы. Первые признаки неисправности, когда инструмент подключается с запозданием, на более повышенных оборотах коленвала. Но тут может быть и другая причина, более тугая пружина меж колодок, это уже нужно разбираться на месте. Нормальная пружина должна позволять работать на холостых без вращения инструмента и срабатывать при чуть увеличении оборотов.

Email:
Пароль:
Введите контрольное число с картинки:

	забыли пароль?

Имя:
Email:
Пароль:
	Подтверждаю согласие с Политикой конфиденциальности