Если вы видите это сообщение, значит, произошла проблема с загрузкой файлов в стилей (CSS) нашего сайта. Попробуйте сбросить кэш браузера (Ctrl+F5).
Если это не поможет, а вы находитесь в регионе, где возможны ограничения интернет-трафика с российских серверов - воспользуйтесь VPN.
1

Как заделать трещину в масляном радиаторе?

Мудрый [2.3K] 11 лет назад 
1

Я так понял речь идёт о масляном обогревателе, так как масляные радиаторы есть и в автомобилях и ремонт автомобильных радиаторов (масляных) выполняется чуть иначе.

Масляные обогреватели (радиаторы, как Вы пишите) их корпус, может быть стальным, может быть алюминиевым.

Масляные радиаторы разные, надо найти инструкцию к конкретному радиатору, узнать какое там масло и где оно сливается.

Сливаем масло (естественно в первую очередь отключаем радиатор от электричества).

Место где трещина, зачинаем от краски, если корпус стальной и есть ржавчина, убираем её с помощь преобразователя ржавчины.

Далее просушка, обезжиривание.

Что бы при пайке не было проблем, радиатор лучше промыть от остатков масла, можно и воду налить вовнутрь.

А дальше уже пайка, работа практически, точно такая же как при пайке холодильного оборудования.

Припой лучше латунный, или медно-фосфорный.

Прикладываем припой к трещине и разогреваем его горелкой.

Сливаем воду (если заливали) просушиваем радиатор и заполняем его маслом.

Масло 90% от объёма, оставшиеся 10% объёма займёт воздух.

А вообще конечно трещину лучше видеть, есть специальные герметик, есть "холодная сварка", есть вариант резьбовой заделки проблемного участка (если отверстие не большое).

Может быть удастся обойтись и без пайки, а лучший вариант, это отнести радиатор в Сервис по ремонту радиаторов, холодильников и.т.п, заделка трещин сложный процесс, нужен опыт.

Знаете ответ?
регистрация