Существует пять вариантов соединения шпона.
- Встык.
- При помощи гуммированной ленты.
- С использованием капель плавкого клея.
- При помощи стеклонити, пропитанной плавким клеем.
- Склеивание на гладкую фугу.
Когда соединяют шпон встык, шов получается ровный, толщина которого составляет 0.4 или 1.5 миллиметра. Склейка встык по-другому называется монолитной склейкой и используется в тех случаях, когда есть необходимость последующих работ под высокой температурой.
Склеивание шпона с помощью гуммированной ленты удобно, но не всегда практично, так как шпон держится только на клеевой основе ленты, а клей на водной основе, из-за такого клея сцепление деталей получается слабым.
Склеивание шпона при помощи фуги и плавкого клея, выходящего из него на шпон, сейчас не используют, устаревшая технология, но суть в том, что такой способ соединения шпона есть.
Соединение шпона при помощи стеклонити самый эффективный и прочный способ. Дело в том, что нить наносят на две совмещаемые поверхности зигзагом, что увеличивает площадь сцепления, плюс сам клей в нити прочный, после застывания выдерживает большие нагрузки. Стеклонить после склеивания деталей не видна, потому что ее наносят с тыльной стороны шпона, после чего тыльная сторона идет на верх облицовки, то-есть шов остается с изнаночной стороны.
Последний вариант, склеивание на гладкую фугу, происходит при помощи специального станка. Суть соединения заключается в следующем: на две детали наносят клей, соединяют их методом накладывания одной на другую, затем место шва протягивают через гусеничный станок с последующим нагреванием шва для увеличения скорости высыхания клея и усиления давления для склеивания. Другими словами, при помощи станка клей высыхает быстро, а место соединения сцеплено настолько плотно, что шов остается практически не видимым.