Не могу точно сказать о правилах проектирования мостов, но нарушения есть точно. Даже на взгляд обывателя. 50 лет ездием в разное время года через большие мосты. Такого у нас нет. Здесь в первую очередь не правильные ограждения проезжей части от пешеходной. Должны стоять железобетонные блоки около 0.5м высотой с промежутками между ними 20 - 30 см. Или современные упругие пластиковые амортизаторы ограждения. При аварии ( гололеде, столкновении) машины не могу через них проскочить и свалиться в реку. Здесь, по-моему, стоят тонкие листы железа. Промежутки между блоками делают для естественного очищения дороги и тротуара от снега и грязи. На мостах всегда есть потоки воздуха, как ветер, так и от движения машин. За счет этого снег с него сносит. Здесь наоборот. Впечатление, что снег занесло ветром через ограждения.
