Единственный случай, когда утепление помещения производится изнутри — это устройство мансарды или каркасных стен. Потому что в обоих случаях монтаж кровли и фасада делается как можно быстрее, с тем, чтобы все остальные работы не спеша делать внутри. В обоих случаях ветровлагозащитная мембрана монтируется на этапе устройства каркаса и находится между стропилами и обрешёткой. Она пропускает влагу наружу, но не пропускает внутрь. А обрешётка обеспечивает вентиляционный зазор между ветровлажкой и фасадным/кровельным материалом, через который вышедшая наружу влага испаряется.
Несущие стены всегда утепляются снаружи, потому что они должны быть изолированы от улицы и прогреваться. А внутреннее утепление позволило бы изолировать их от отапливаемого пространства, и, следовательно, промерзать. Это я вам на простом языке, если про точку росы непонятно.
Точка росы — это место, где промёрзший слой стены встречается с прогретым. Минусовая температура с плюсовой. Там образуется конденсат, отсюда и название. Если эта точка приходится на несущий слой, то разрушает стену.
А теперь о разнице. При устройстве каркасных стен и мансард используется ещё и пароизоляция, которая не пропускает пар ни вовнутрь, ни наружу, и находится между стропилами/стойками и подвесным каркасом, на который монтируется внутренняя отделка. Она нужна для того, чтобы пар из помещения не проникал в утеплитель и не порушал теплоизоляционные свойства последнего. При наружной отделке несущих стен пароизоляция не используется. Пар и так не проникает в утеплитель. Толщина несущих стен достаточна, чтобы весь пар задерживался внутри даже если пароизоляции нет.
Все утеплители одинаково годятся и для наружного утепления, и для заполнения каркасов. Разница только в их плотности: минвата чаще используется в каркасах и вентилируемых фасадах, так как её плотности недостаточно для устройства мокрого фасада; для последнего используется пенополистирол. И вот мокрый фасад вообще не требует ни пароизоляции, ни ветровлагозащиты. На вентилируемый фасад ветровлагозащита монтируется между каркасом, держащим утеплитель и контр-обрешёткой.