Автомобильные аккумуляторы разные.
Есть обслуживаемые, есть необслуживаемые.
При зарядке обслуживаемого аккумулятора вывинчиваются (откручиваются) вот эти
пробки на банках аккумулятора.
Внутри банок электролит, электролит, это смесь дистиллированной воды и серной кислоты.
Он может кипеть после полной зарядки аккумулятора.
Кипит с выделением чистого водорода и кислорода.
Эта смесь крайне взрывоопасна, достаточно не большой искры.
Далее, при зарядке аккумулятора в помещение может попасть сернистый газ и при очень большой концентрации он опасен (головная боль, головокружение, тошнота, это первые симптомы).
Плюс не стоит забывать о серной кислоте которая есть в аккумуляторе, она может самовозгораться, а так же повредить пол, или стены при попадании на них.
Вывод:
Обслуживаемый аккумуляторы точно не стоит заряжать в квартире, разве что на балконе, если нет другого выхода.
Обслуживаемые в принципе можно заряжать и в жилом помещении, но лучше в коридоре, или в тамбуре (общем) и надо следить за уровнем заряда аккумулятора.
Банки "запечатаны", но если аккумулятор долго кипит, то лишнее давление будет сбрасываться специальным клапаном который установлен в таких аккумуляторах и газ попадёт в жилое помещение.
Из личного опыта могу посоветовать, лучший вариант, это вообще любой автомобильный аккумулятор не заряжать в квартире.
Если нет гаража и аккумулятор сел, то его можно "прикурить" от другого авто и он сам зарядится от генератора автомобиля.
Такую
услугу ("прикурить") окажет практически любой таксист, если нет знакомых поблизости.