Если вы видите это сообщение, значит, произошла проблема с загрузкой файлов в стилей (CSS) нашего сайта. Попробуйте сбросить кэш браузера (Ctrl+F5).
Если это не поможет, а вы находитесь в регионе, где возможны ограничения интернет-трафика с российских серверов - воспользуйтесь VPN.
1

Как выточить шкив из фанеры своими руками?

Алексей104 [12.9K] 11 лет назад 

Для ременной передачи.

1

А какое оборудование есть для точения? При отсутствии токарного станка можно порекомендовать следующий способ: лобзиком из фанеры нарезать кругов двух диаметров, меньшего и большего. Меньшие круги пойдут на ручей шкива, большие - на щечки. Склеить все круги в пакет, сформировав заготовку шкива. После высыхания клея просверлить отверстие для вала двигателя, квадратным напильником выбрать паз под шпонку и насадить шкив на вал двигателя. Изготовить простейший подручник из бруска, и, запустив двигатель, обработать стамеской шкив прямо на валу. После обработки зачистить наждачной бумагой и покрыть на несколько слоев или горячей олифой или нитролаком. Тоже самое можно сделать, используя в качестве привода закрепленную электродрель.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
1

В принципе ничего сложного нет, если конечно шкив стоящий не очень больших денег нельзя купить, то изготовить ему замену можно из фанеры.

Для этого нужно вырезать из фанеры круги таким образом, чтоб набрать внутреннюю ширину ремня (посадочное место), а кругами большего диаметра сделать ограничители по бокам шкива (чтоб ремень не слетал).

Потом всё это собрать на шпильку или стяжной болт и конечно обработать наждачной бумагой при вращении к примеру в электродрели, можно расширить ограничители к краям сделав конусным посадку ремня, если это необходимо.

Посмотрите на фото и всё станет ясно - кружочки из толстой фанеры, стяжная шпилька, обработка - готов шкив!.

Знаете ответ?
регистрация