Роторный двигатель отличается обычного тем, что не делает возвратно-поступательных движений. То есть двигатель просто крутиться. А значит двигатель не тратить на остановку и нижних и верхних точек. И получается, что двигатель становиться высокооборотным. В цилиндре установлен ротор. При этом цилиндр имеет овальную форму, а значит ротор будет иметь треугольную форму. У роторного двигателя отсутствует шатуны, противовесы и коленвалы. Таким образом система имеет более простую форму.
