В начале надо определиться с нагрузкой на покрытие.
Какие автомобили будут парковаться, как интенсивность движения транспорта.
От этого зависит и толщина покрытия из асфальтовой крошки и толщина щебня под ним.
Если это парковка у дома, авто легковые, то достаточно толщины щебня (он же и дренаж) в 150-т мм, 200-и мм.
Разметка, колышки, натягиваем шпагат.
Копка котлована под укладку покрытия.
Глубина котлована из расчёта толщины слоя асфальта + толщина слоя щебня в итоге мы должны выйти заподлицо с поверхностью.
Котлован готов, если будут бордюры, устанавливаем их (цементно-песчаная смесь).
Засыпаем щебень равномерным слоем, трамбовка.
Тут сразу учитывайте (при засыпки щебня) что нужны уклоны для стока дождевой воды, уклоны формируются при засыпке щебня.
Ориентировочно 0,5-ь см на потогонный метр.
Всё, далее укладка асфальтовой крошки, в зависимости от нагрузки выбираем толщину, для парковки у дома достаточно слоя в 8-ь, 10-ь см, можно даже тоньше.
Асфальтовую крошку укладываем равномерным слоем (засыпаем) и далее прокатываем катком, можно вот таким ручным.
В общем-то работа совершено не сложная, если слоёв асфальтовой крошки будет несколько, то между слоями наносится битум, сцепление будет лучше.
При заказе асфальтовой крошки, чётко просчитайте её расход, ориентировочно это одна тонна крошки на 10-ь кв.м площади.
Вместо ручного катка, можно взять в аренду дорожный каток, хотя для парковки у дома, достаточно и ручного.