Как распознать недогруз при покупке камней, песка и валунов?

Из общего:

Если это некий строительный объект (сравнительно крупный), или Вы занимаетесь на постоянной основе (например речь о строительной компании) закупкой этих материалов, то можно приобрести специальные автовесы на строй площадку, взвешивать машины с грузом.

Вам достаточно знать массу автомобиля и отнять её от массы груженного авто.

Весы можно и арендовать.

Если этот вариант не подходит, то покупайте песок, валуны,камни не у частников, а у крупных компаний.

Перед покупкой, по телефону сообщите что лично будете присутствовать при взвешивании машины и её загрузке, если откажут, это повод для того чтобы обратиться в другую компанию.

Требуйте и именно требуйте "Весовой документ" у водителя, в этом документе указан вес груза и плюс сертификат, паспорт на товар и иные документы, частники обычно такой пакет не предоставляют, в отличие от крупных и солидных компаний.

Песок:

Тут все немного проще, чем в случае с валунами.

Если песок в кузове "горкой" это повод насторожиться, попросите рабочих, или водителя разровнять песок прямо в кузове, до его разгрузки, в "куче" объем измерять сложней.

Рулеткой измерьте длину кузова и его ширину, а так же высоту, но уже не кузова, а слоя песка, узнаете объем в кубических метрах и таким образом определитесь обманули Вас, или всё в порядке.

Больше узнайте о машине которая доставила груз и о самом грузе, например вот такой

А кубический метр песка весит от 1200 кг и до 2 тонн.

Если Вам говорят что нарастили борта, привезли 10 кубов песка, то это обман, 10 кубов песка весят 15 тонн (в среднем взял вес куба в 1500 кг) и на таком авто его привести просто невозможно за один раз.

Камни и валуны:

Объем измерить не получится, да и валуны с камнями разные, разного веса, размера, формы.

Можно, разве что определить обман зная грузоподъемность машины и вес груза, сказали (это для примера) что привезли 12 тонн, а грузоподъёмность авто 10 тонн и наращенные борта тут не помогут.

Может помочь только личное присутствие на весовой (где взвешивают авто перед и после загрузки) компании, или покупка автовесов настрой площадку.

И плюс, "весовые документы" которые обязан предоставить водитель, в крупной компании обманывать не будут, точней, это большая редкость, они на другом зарабатывают, обмануть может частник, отсюда можно сделать вывод не стоит обращать внимание на слишком низкие цены, в итоге выйдет дороже из-за недогруза.

Самый простой вариант это знание возможностей и технических характеристик транспорта который доставляет вам груз.

То есть нужно понимать как при загрузке будет выглядеть машина, а именно:

Насколько будут прижаты рессоры, пружины, насколько будут прижаты колеса и прочие признаки.

Если к примеру один раз осмотреть загруженную грузом машину, то в следующий раз вы сможете с точностью до 100-200 кг, на 5-10 тоннах отличить загруженная она так же или там меньше или больше веса.

Это конечно при условии, что вам возит одна машина и вы увидели ее загруженной с нужным вам весом.

Больше вариантов нет, так как те же самые валуны, и песок, и камни могут иметь разный вес при одних и тех же объемах.

Высчитать вес по объему, поэтому будет весьма проблематично.

Ну и конечно грузоподъёмность автомобиля, по марке грузовика можно узнать его грузоподъёмность, и если вам заявляют что там на 1-2 или даже 3 тонны больше, то скорее всего это обман и недогруз.