Жидкая теплоизоляция БРОНЯ (изоллат), есть от нее эффект или надувательство?

Я бы сказал "полунадувательство"­. Такая краска безусловно имеет некоторый эффект. Но используется она в основном как мера борьбы с конденсатом на трубах. И в этом виде действительно эффективна. Но вот указанные цифры теплопроводности близкие к вакууму просто хочется швырнуть в лицо продавцам. (Ка=стати читал, что именно маркетологи и посредники, а не производитель так чудовищно завышает показатели). Законы физики никто не отменял! Существует доказанный метод расчёта теплопроводности для композиционных материалов; так вот эти расчёты по "энергосберегающей краски" показали, что даже если предположить нереальное, а именно, что микросферы имеют нулевую теплопроводность, то в краске присутствует так же значительная часть полимерной фазы, у которой эта теплопроводность достаточно высока. В итоге расчёт показал большую в 29! раз теплопроводность, чем заявленная.

Измерения красочных плёнок так же практически совпали с расчётом.

Конечно не о каких "1мм=40мм ваты" не может и мысли быть!!!

Испытания в Ростовском Государственном Строительном Университете термокрасок «Астратек» и «Moutrical» на теплопроводность. Заказчик: ООО «Капарол».

Результаты испытаний показали, что коэффициент теплопроводности «Астратек» 0,053 Вт/(м.С) (прим.: что хуже экструдированного пенополистирола в 2 раза), а “Moutrical” – 0,082 (прим: это хуже в 2 раза, чем фасадные пенополистирол или минеральная вата).

Рекомендуемая производителями толщина в 2 и 4 мм не обеспечивает требуемое «СНиП II-3-79*» теплосопротивление.

Один из авторитетных российских производителей ЛКМ "ВГТ" указывает на своём детище более реальную цифру: 0,06. В это я охотно верю! Но не в 50раз меньшую 0,00012.

Бесспорно этому материалу можно найти много применений, в частности, в комплексе теплоизоляции, но обработав ей лоджию, не стоит ждать, что теперь там можно ночевать зимой:-)

Из личного опыта применения такого материала.

Скажу следующее!

Во первых дорого, а его нужно много, лучше наносить в 2-3 слоя, чтоб покрытие было толщиной около 3 мм.

Стоимость 5 литрового ведра около 1000 рублей!!! (не знаю как где но я покупал по такой цене).

Собрался покрыть этим составом крышу вагончика, чтоб не сильно прогревалась летом, так как производитель гарантировал качественную теплоизоляцию - я как говорят повёлся!, ну очень не хотелось городить настил и накрывать шифером!

Значит так - производитель заявлял что нужно на квадратный метр качественного покрытия 1.5 литра (примерно 1.2 кг) состава, у меня крыша 2Х3м=6 квадрат, банка была 5 литровая, думал растяну, хватит.

Перед покрытием пришлось грунтовать крышу, грунтовкой (брал та что прям по ржавчине, чтоб не чистить, просто смёл веником грязь и обтёр тряпкой с растворителем).

Покрасил широкой кисточкой первый раз ушло больше пол 5-ти литровой банки, вторым слоем домазал на следующий день остальное. Скажу так, хотя запах не сильный, но надышался испарений достаточно, так что одевайте респиратор, особенно если будите работать в безветренную погоду.

Так вот покрытие получилось примерно 2 миллиметра, как заявлял производитель этого не достаточно, пришлось ехать и покупать ещё 3 литра и новую кисточку, так как отмывать старую у меня желания не было - покрасил 3-ий раз. А производитель заявляет необходимость покрытия металла с двух сторон!

В общем затраты с Жидкой Бронёй, грунтом и кисточками 2000 рублей - эффект конечно какой то есть, но он не настолько желаемый!

В общем в августе месяце купил 5 листов шифера и балок с брусом + гвозди на ещё 2000 рублей, и накрыл крышу, вот тогда она перестала накаляться, - так что честно моё мнение если бы стоило в половину дешевле - может быть, но по сегодняшней цене для меня не подходит.

Жидкая броня "Изоллат"

Такого массового использования пока не наблюдается, но есть опыт отдельных граждан, которые остались довольны "Изоллатом".

У знакомого гараж металлический, не так давно он красил его "бронёй".

Что бы был эффект, нужно кое-что знать об "Изоллате".

У знакомого гараж из листовой оцинковки, поэтому в подготовку обязательно надо включить и грунтовку, а не только снятие старой краски, "Изоллат" плохо липнет к оцинковки, к нержавейки, поэтому адгезию надо повышать.

В любом случае, я имею в виду какой бы металл не был, перед покраской его надо обезжирить и обеспылить.

Ну и ещё не маловажно знать, что эффект (ощутимый) можно достигнуть только покрасив конструкцию (к примеру гараж, как в Вашем случае) , только с двух сторон, то есть и изнутри и снаружи. Если красить только с одной стороны, то можно этого не делать, толку от такой покраски не будет вообще.

Внутренний слой "Изоллата" будет защищать помещение от потери тепла, а внешний не будет давать сильно нагреваться поверхности, в летний период.

Работать "Изоллатом" можно даже при отрицательных температурах, а вот красить под прямыми лучами солнца, нельзя.

Насчёт надувательства, пока ни чего не слышал, отзывы положительные, видимо Китайцы пока не взялись за это дело, на рынках только качественный товар.