В начале надо определиться с типом радиатора отопления с его материалом изготовления.
Далее определиться где именно течь (не герметичность).
При наличии байпаса перекрыть оба крана на входе и выходе, слить теплоноситель с радиатора и демонтировать его.
Затем решение проблемы с герметичностью, если течь в районе заглушек, то их надо перепаковать, можно использовать фум-ленту, или паклю и сантехнический герметик.
Если течь в районе крана Маевского, он так же перепаковывается (резьбовое соединение).
Если негерметичность вызвана различными трещинами, отверстиями в "теле" радиатора, то надо менять, или всю секцию, или заваривать трещину по месту (или запять, в зависимости от материала изготовления радиатора).
Если течь между секциями, к примеру чугунного радиатора отопления, то возможно ржавчина полностью привела в негодность ниппель
(это соединительный фитинг секций радиаторов), или проблема в прокладках (резиновые, паронитовые) они потеряли свою эластичность, ниппель меняется полностью, как и прокладки.
Для этой работы, нужен радиаторный ключ.
После установки новых ниппелей с прокладками, сборка и установка радиатора в обратной последовательности.